राजदूत 350 भारतीय मोटरसाइकिल बाजार की एक प्रतिष्ठित बाइक रही है, जिसने 80 और 90 के दशक में बाइकरों के दिलों पर राज किया। यामाहा RD 350 के रूप में भी जानी जाने वाली यह बाइक अपनी पावर, स्पीड और रेसिंग क्षमता के लिए मशहूर थी। इसे भारतीय बाजार में एस्कॉर्ट्स ग्रुप ने लॉन्च किया था, और यह बाइक उस समय की सबसे ताकतवर और तेज मोटरसाइकिल मानी जाती थी। आज भी यह बाइक बाइकर समुदाय के बीच एक खास स्थान रखती है। आइए जानते हैं राजदूत 350 के फीचर्स और इसे खास बनाने वाली बातें।
इंजन और पावर
राजदूत 350 में 347cc का टू-स्ट्रोक, ट्विन-सिलिंडर इंजन दिया गया था, जो 30.5 BHP की पावर और 32.3 Nm का टॉर्क जनरेट करता था। इसका इंजन उस समय की बाइक्स के मुकाबले काफी पावरफुल था और 100 किमी/घंटे की स्पीड आसानी से पार कर लेता था। यह बाइक अपने तगड़े पिकअप और एक्सीलरेशन के लिए भी जानी जाती थी।
डिजाइन और स्टाइल
राजदूत 350 का डिजाइन काफी सॉलिड और मस्कुलर था, जिसमें एक लंबा और चौड़ा फ्यूल टैंक, क्रोम मडगार्ड्स और क्लासिक गोल हेडलाइट्स दिए गए थे। बाइक का ओल्ड-स्कूल लुक और मजबूत बॉडी इसे एक आइकॉनिक पहचान देता था। यह बाइक अपने समय में युवाओं के लिए एक स्टेटस सिंबल थी।
परफॉरमेंस और स्पीड
राजदूत 350 की परफॉरमेंस को लेकर बाइकर समुदाय में कई चर्चाएं होती थीं। यह बाइक सिर्फ 7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटे की स्पीड हासिल कर लेती थी, जो उस समय के लिए अविश्वसनीय था। इसकी टॉप स्पीड लगभग 140 किमी/घंटा थी, जो इसे रेसिंग के शौकीनों के बीच बेहद लोकप्रिय बनाती थी।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
राजदूत 350 में ड्रम ब्रेक्स दिए गए थे, जो उस समय के लिए स्टैंडर्ड फीचर थे। इसके सस्पेंशन सिस्टम में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स दिए गए थे, जो इसे खराब सड़कों पर भी एक बेहतरीन राइडिंग अनुभव प्रदान करते थे।
अविस्मरणीय एग्जॉस्ट साउंड
राजदूत 350 का एग्जॉस्ट साउंड बाइक के फैंस के बीच आज भी याद किया जाता है। इसका दमदार और गहरी आवाज़ वाला एग्जॉस्ट नोट इसे सुनने में अनोखा बनाता था। बाइक प्रेमियों के बीच इस बाइक की एग्जॉस्ट आवाज़ काफी प्रसिद्ध थी, और इसे सुनते ही लोग पहचान जाते थे कि यह राजदूत 350 है।
राइडिंग पोजीशन और कम्फर्ट
राजदूत 350 की राइडिंग पोजीशन बेहद आरामदायक थी, जिससे राइडर लंबी दूरी तक भी बिना थके यात्रा कर सकता था। इसकी चौड़ी सीट और मस्कुलर डिज़ाइन से राइडर को बेहतर ग्रिप और संतुलन मिलता था। इस बाइक की डिजाइन रेसिंग और लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त थी।
फ्यूल क्षमता और माइलेज
राजदूत 350 का फ्यूल टैंक 16 लीटर की क्षमता का था, जिससे इसे लंबी दूरी की यात्रा के लिए इस्तेमाल किया जा सकता था। हालांकि इसका माइलेज लगभग 25-30 किलोमीटर प्रति लीटर था, जो उस समय की अन्य बाइक्स के मुकाबले कम था, लेकिन इसके पावर और परफॉरमेंस को देखते हुए यह स्वीकार्य था।
रंग और वेरिएंट्स
राजदूत 350 कुछ सीमित रंग विकल्पों में उपलब्ध थी, जिनमें रेड, ब्लू और ब्लैक प्रमुख थे। हालांकि, इसके परफॉरमेंस और लुक्स ने इसे इतना लोकप्रिय बना दिया था कि लोग इसे किसी भी रंग में खरीदने के लिए तैयार रहते थे।
लिजेंडरी स्टेटस और फैन फॉलोइंग
राजदूत 350 का भारत में मोटरसाइकिलों के इतिहास में एक खास स्थान है। यह बाइक एक ऐसी लीजेंड बनी जो अपनी पावर, स्पीड और डिजाइन के कारण आज भी पुरानी बाइक प्रेमियों के बीच बहुत पसंद की जाती है। इसके फैंस और राइडर्स इसे क्लासिक बाइक के रूप में संजो कर रखते हैं और इसे पुनः लॉन्च करने की मांग अक्सर की जाती है।
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